酒店(又称为宾馆、旅馆、旅店、旅社、商旅、客店、客栈,中国作饭店、酒店等,马来西亚、新加坡等作酒店)其基本定义是提供安全、舒适,令利用者得到短期的休息或睡眠的空间的商业机构。以下是小编为大家收集的空姐表扬信优质范文(精选三篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
【篇1】空姐表扬信优质
空姐的表扬信怎么写?下面是几篇写给空姐的表扬信,仅供参考。
篇一:
5月9日是一个幸运的日子、更是一个感动的日子。
感动于空姐对老年人的尊敬和对残疾人的关爱。
人们常常赞美空姐的美丽,赋予了空姐很多美称,有“中国最美空姐”、“中国第一空姐”等,今天我要将最美丽、最善良和最真诚加在一起,我要衷心地感谢“中国最美丽、最善良、最真诚的空姐”。
说实话平时每次带着残疾孩子乘飞机,机场的热情服务让我们这些带着残疾人出门的人已经很知足了,没想到这次我在知足的同时,让我感动得要流泪。
我帮你背一个孩子下去吧”,同时另一名年轻一点的空姐也走了过来说我来吧,很快乘务长已抢先为我背了一个孩子准备下楼梯了。
在我的一生中。
因女儿已是成年人了,也怕她背不起,说:“谢谢您!不用了,我能行”,漂亮的乘务长可能是怕我妈会帮我背一个孩子,说:“总不能让老人家背吧,我能行”,边说就边背着孩子下梯子了。
只可惜我当时也要背一个孩子。
所以没来得及问一下我觉得最美丽、最善良、最真诚的乘务长的名字,更没有抢拍到她背着我女儿下梯子那感人的镜头。
如果当时有人能抢拍到最美丽、最善良、最真诚的空姐背我孩子的照片就好了。
等我放下孩子准备要说声谢谢时,最美丽、最善良、最真诚的乘务长已急匆匆地返回机舱继续为别的乘客服务去了。
给我的感动留下了遗憾,今天我只能将这真实的一幕写在这里,将感动永远记在心里,对了,我应该给南航写一封表扬信,否则我心里不踏实!!!
篇二:
各位东航的乘务人员,您们好!
非常抱歉拖了这么久才写这封信!
本人于12月12日乘坐mu5108次航班从北京飞回上海。
当日由于到达机场安检后没有开始检票,就坐在候机厅休息区域内等待。
当时休息区域内座位比较紧张,我在68号登机口登机,但是不巧附近坐满了,我只能做到对面,但是具体是哪个登机口附近我没有确认。
由于没有座位,我把自己的电脑包靠在背后,也正是如此,在我起身去登机的时候,匆忙中就将电脑包遗落了。
上了摆渡车后,可能由于手中有衣服和其他行李的关系,并未意识到自己的电脑包不在手上。
由于工作内容全部在电脑里,本身电脑也属于公司的财物,作为一名企业员工,如果遗失,这个责任是非常巨大的,也是我比较难以承受的。
登机后,我第一时间询问了机上的乘务人员。
起初,一位姓张的乘务员,非常热心地帮助我,详细地听取了我的问题并表示会向乘务长反馈。
但是我可能过于着急和紧张,5分钟左右没有得到回音就有些坐不住了,又去寻找了其他乘务人员的帮助。
这次帮助我的.是李聪颖乘务长,她也非常热心,详细地听取了我的问题,并当即找来了客舱经理王起平。
在她们的安慰下,我焦躁的心情得以缓解,坐回了座位上等待消息。
起飞前我得到的回音是没有找到,之前帮助过我的乘务员也来告知了我失物招领的电话,我也给失物招领打了电话,但是并没有得到什么答复。
可能是由于我无法具体描述遗落电脑包的位置,导致电脑包迟迟没有音信。
一路飞行,我的心情一直非常低落,我也一直没有要餐饮,两位乘务长还特意询问我是否需要,并且再三宽慰我会找到的,不用担心。
到达上海后,王经理依旧非常热心,告诉我寻找机场失物招领的一些方法,并且表示她下一班航班飞回北京之后也会帮我寻找。
大概是下午5点多,王乘务长回到北京后,第一时间帮我了解了情况,并立即打电话告诉了我电脑找到了。
其实,此时我得到机场失物招领的电话,确认了我的电脑包已经被找到,但是接到王经理热心的电话我的内心非常感动。
王经理还非常热心地帮助我把电脑包从北京送到上海,这其中,李乘务长也提供了非常多的帮助,为了帮我取包也是浪费许多个人的时间,我实在是非常过意不去,也再次感谢两位乘务长。
这一次的经历原本是作为乘客的我个人的过失,但是几位乘务人员明知如此还是十分热心地帮助我寻找失物,帮助我把失物送回,实在是让我非常感动和感谢。
在此我深深地向东航北京各位乘务人员表示由衷的感谢,今后我会坚定地选择乘坐东航的飞机。
可能一个案例说明不了太多,但是我相信乘务人员的热心和善意,一定能让旅客发自内心地肯定东航的服务质量。
就我个人粗浅的商学知识,有这么一种理论:客人有4个层级,最初是了解商品,之后是购买商品,再上一级是重复利用,最高则是乐于向其他潜在客户进行推广。
我相信通过这次的经历,我与东航已经属于第四级客户。
而我也相信,第四级的客户在总客户中的占比,在这个商业时代中是十分重要的竞争力指标。
再次深深地感谢东航北京各位乘务人员,尤其是王经理和李乘务长的热心帮助。
一位冒失的旅客敬上
20xx年12月26日
1.表扬信空姐真诚
2.给保安的表扬信-表扬信
3.给物业的表扬信-表扬信
4.给小朋友的表扬信-表扬信
5.给售后的表扬信
6.给学校的表扬信
7.给监理的表扬信
8.给老师的表扬信
【篇2】空姐表扬信优质
您们好!
5月9日是一个幸运的日子、更是一个感动的日子。感动于空姐对老年人的尊敬和对残疾人的关爱。人们常常赞美空姐的美丽,赋予了空姐很多美称,有“中国最美空姐”、“中国第一空姐”等,今天我要将最美丽、最善良和最真诚加在一起,我要衷心地感谢“中国最美丽、最善良、最真诚的空姐”。
5月9日下午3:50分我带着一对残疾双胞胎女儿从青岛乘cz3984航班回长,因孩子患的是脑瘫,不能独立行走,我们得推着轮椅提前登机,我们买的是经济舱,没想到登机时乘务长为了方便我照顾孩子,主动安排我们坐了头等舱,一路上她们用亲切的微笑和周到的服务,让我们感受着旅途的平静和轻松,年轻一点的空姐还很快记住了我女儿的名字,二个小时的旅途中,我们都是在充满温馨与关怀的机舱里渡过的,说实话平时每次带着残疾孩子乘飞机,机场的热情服务让我们这些带着残疾人出门的人已经很知足了,没想到这次我在知足的同时,让我感动得要流泪。
下机时因发现飞机是远距离停机,在飞机停住的同时,我很自然的跟女儿说了句,惨了今天又得背着你们从高高的梯子上下来然后转乘机场公交了,说完后,我们习惯地等着别的乘客先下,我最后再背女儿们下去,这时漂亮的乘务长走了过来,说:“vip车来了,你们还是坐他们的车方便些,赶快,我帮你背一个孩子下去吧”,同时另一名年轻一点的空姐也走了过来说我来吧,很快乘务长已抢先为我背了一个孩子准备下楼梯了。
在我的一生中。我只见过空姐的微笑和温柔,曾经也有过男乘务员帮着我背过孩子的,漂亮、瘦弱的空姐帮我背女儿下那么高的梯子还是第一次,当时我特别感动,因女儿已是成年人了,也怕她背不起,说:“谢谢您!不用了,我能行”,漂亮的乘务长可能是怕我妈会帮我背一个孩子,说:“总不能让老人家背吧,我能行”,边说就边背着孩子下梯子了。只可惜我当时也要背一个孩子。所以没来得及问一下我觉得最美丽、最善良、最真诚的乘务长的名字,更没有抢拍到她背着我女儿下梯子那感人的镜头。如果当时有人能抢拍到最美丽、最善良、最真诚的空姐背我孩子的照片就好了。
等我放下孩子准备要说声谢谢时,最美丽、最善良、最真诚的乘务长已急匆匆地返回机舱继续为别的乘客服务去了。给我的感动留下了遗憾,今天我只能将这真实的一幕写在这里,将感动永远记在心里,对了,我应该给南航写一封表扬信,否则我心里不踏实!!!
此致
敬礼!
xxx
20xx年xx月xx日
【篇3】空姐表扬信优质
中国民航总局局长杨元元接到一封旅客写来的表扬信,信中叙述了1月2日发生在ca1562航班上的一件事,对当班乘务长提出了热情赞扬。杨局长阅后,当即批示:……这样的乘务长应予以表彰。
旅客表扬的乘务长是国航客舱服务部六分部的李彤。
一封由大连日报社新闻研究室转来的旅客表扬信,表扬北航大连公司乘务长岳红的人性化服务。
东航广西公司易显君同志又写来一篇稿件,报道该公司乘务长陈雪不仅耐心对待违规打手机的乘客,而且执行完航班顾不上休息,自己出钱,为旅客排忧解难,受到旅客表扬。
这三封表扬信,传达了一个同样的信息:作为优秀的乘务长,在航班上作用非同小可,尤其是遇到各种意想不到的麻烦时,才更能显现出一位乘务长的大家风范和卓越的组织沟通协调管理才能。所以,我们呼唤所有乘务长都能够尽快成熟起来,挑起机上服务的大梁。同时,从不断接到的大量旅客表扬信中我们也看到,经过不断努力,中国民航的机上服务,不论在理念上还是技巧上,已经普遍得到提升,已经在向着航空大国的方向不断迈进。
猝然临之而不惊 无故加之而不怒
尊敬的杨元元先生:
我非常高兴地向你反映一件发生在国航航班上的好事。
我从南京乘坐国航17时30分的ca1562航班返回北京。当天国航14时55分的ca1538航班被取消,乘客被合并到ca1562航班(机上座位满员)。由于南京机场未作解释,部分乘客意见很大,抱怨时间的变故影响了自己原定的安排,火气大,说话较急躁。一些乘客还把意见转移到了个别乘务员的服务质量上。说话声音很大,机舱里显得有些混乱。
这位乘务长极具亲和力的语言,真诚的态度得到了多数乘客的"理解和认同,乘客们向她投以赞许的目光。机舱里很快恢复了平静。
这位乘务长对自己的位置、自己的角色定位把握得非常好,说话恰到好处,关键时刻能冷静、理性地妥善解决碰到的问题。
我为我们民航有这样素质高、能力强的乘务干部叫好!
江同志在关于干部素质的谈话中曾用宋代苏轼赞张良的一段话:“猝然临之而不惊,无故加之而不怒……”我想这段话正好适用于这位乘务长。由于她的素质和能力,使乘客增加了对民航的信任,也为国航增添了荣誉。
这件事也同时反映了,随着我国融入世界经济圈的步伐的加快,我国综合实力的不断增长,中国民航的服务也在显著提高。这也是民航所追求的不断为乘客提供更好的服务的明证。
我相信,像这位乘务长一样的干部在中国民航会有很多,而且在民航员工总数中所占比例会越来越高。
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